നിർമാണത്തിലെ മികവ്
വടക്കൻ കൊച്ചിയിലെ വല്ലപ്പാടം ദ്വീപിനെ ഇടപ്പള്ളിയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന, 4.62 കിലോമീറ്റർ നീളത്തിൽ ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും നീളം കൂടിയ റെയിൽ പാലം നിർമ്മിക്കുക എന്ന ബഹുമതി AFCONS കൈവരിച്ചു. റെയിൽ വികാസ് നിഗം ലിമിറ്റഡിനായി (ആർവിഎൻഎൽ) പദ്ധതി ഏറ്റെടുത്തു, ഇത് 27 മാസത്തിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാക്കി, ഒരു ദേശീയ റെക്കോർഡ്. ഡിസൈൻ ആർവിഎൻഎല്ലിന്റെ സ്വന്തമാണെങ്കിലും, കമ്പനി ഇത് പരിഷ്ക്കരിക്കുന്നതിന് അതിന്റെ വൈദഗ്ദ്ധ്യം ഉപയോഗപ്പെടുത്തി, ഇത് ഒരു ഇൻ-ഹൗസ് പ്രോജക്റ്റാക്കി.
ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ സമയത്തിനുള്ളിൽ 2.1 കിലോമീറ്റർ നീളത്തിൽ കോൺക്രീറ്റ് പമ്പ് ചെയ്ത് കോൺക്രീറ്റ് സ്ഥാപിക്കൽ പോലുള്ള നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് മറ്റൊരു ദേശീയ റെക്കോർഡാണ് പാലം നിർമ്മിച്ചത്. ഒരു മാസത്തിനുള്ളിൽ ഏകദേശം 500 മീറ്റർ റെക്കോർഡ് വേഗതയിൽ അത്യാധുനിക ഗിർഡർ ലോഞ്ചറിന്റെ സഹായത്തോടെയാണ് ബ്രിഡ്ജ് ഗർഡറുകൾ സ്ഥാപിച്ചത്. എൻആർഎസ് മലേഷ്യയിൽ നിന്നുള്ള സാങ്കേതികമായി നൂതനമായ ലോഞ്ചിംഗ്-ട്രസിന്റെ ആമുഖം പ്രോജക്റ്റ് ഡെലിവറി മികവിന്റെ മേഖലയിലെ മറ്റൊരു മികച്ച കണ്ടുപിടുത്തമാണ്. ഈ പാലത്തിന് 134 സ്പാൻ പ്രീ-കാസ്റ്റ് ഗർഡറുകൾ ഉണ്ട്, അത് പൈൽ ഫൗണ്ടേഷനുകൾക്ക് മുകളിലുള്ള തൂണുകളിൽ വിശ്രമിക്കുന്നു.
കരാർ കാലയളവിലുടനീളം കമ്പനി കർശനമായ സുരക്ഷ, ആരോഗ്യ, പരിസ്ഥിതി സംവിധാനങ്ങളും നടപടിക്രമങ്ങളും പാലിച്ചു. ഈ സൈറ്റിൽ പരിപാലിക്കുന്ന സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ അന്താരാഷ്ട്ര നിലവാരവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്നതാണ്, കൂടാതെ പ്രോജക്റ്റ് ഒരു പൂജ്യം മരണ രേഖയോടെ പൂർത്തിയാക്കി.
ഈ പ്രോജക്റ്റിനായി, ഇന്ത്യൻ കോൺക്രീറ്റ് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിൽ നിന്നുള്ള '2010-ലെ മികച്ച പ്രീ-സ്ട്രെസിംഗ് സ്ട്രക്ചർ', ഡി & ബി ആക്സിസ് ബാങ്ക് ഇൻഫ്രാ അവാർഡ് 2011, 'സിഎൻബിസി ടിവി 18 ഇസ്സാർ സ്റ്റീൽ' എന്നിവയിൽ 'റെയിൽവേ വിഭാഗത്തിലെ മികച്ച പ്രോജക്റ്റ്' അവാർഡ് AFCONS നേടി. സിഎൻബിസി നെറ്റ്വർക്ക് 18 -ന്റെ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ എക്സലൻസ് അവാർഡ് 2011 '.
